第846章东非牛仔
假设没有马拉维湖，那中央铁路完全不用北移，而北莫桑比克又多天然良港，完全可以取代达累斯萨拉姆市的作用。
当然，马拉维湖的存在有利有弊，对于东非整体而言自然是有这个湖泊更好，毕竟湖泊是是珍贵的自然资源，像马拉维湖这样的巨型湖泊更是很多国家可遇不可求的资源，而且马拉维湖存在并不意味着交通上的完全劣势，至少马拉维湖工业区之所以成型就是依托当地的湖泊运输业。
马拉维湖沿岸自然条件优良，而且是衔接东非中东部的重要交通要道，能够在区域内实现资源的快速流通。
当地自然资源基础也不差，以姆贝亚市为首的沿岸城市能够成为早期东非最重要的重工业基地，靠的就是当地丰富的煤，铁资源。
而且姆贝亚市还有中央铁路加成，经济实力在东非不可小觑，未来姆贝亚市也是中东部陆地交通枢纽。
当然，马拉维湖的条件很好，但偏偏限制了湖泊东部北莫桑比克地区的发展，主要还是交通建设上不足以支撑当地和内陆经济的联系。
就比如北莫桑比克北边的新符腾堡省，有贯通沿海和马拉维湖工业区的铁路衔接，这样反而使得新符腾堡省成为东非经济实力较强的省份。
劳恩斯回答道：“是的，听说那里人口比较少，而且现在我们东非牲畜养殖规模已经起来了，所以我们的任务就是把牛送到北莫桑比克。”
……
在东非，北方牧场长期维持着支援全国各地牲畜劳动力的重要指标性任务，所以为了将这些大型牲畜送往所需的地方，东非政府组织了专业的队伍负责规模型的押送任务。
瓦尔德解释道：“我原先是马林根下属村落，穆林根村的村民，你不记得我很正常，那個时候我还不是马林根镇镇长，只不过你们去过我们村子，所以我记忆比较深刻。”
劳恩斯点点头道：“是的，我们这次就是要渡过鲁伏马河，然后和当地政府人员交接。”
就比如现在，眼前的马林根镇这个落脚点，如果在往前几年，还只是一处村落，再往前十几年，恐怕只是一片旷野。
而今最常见的却是修缮整齐的道路，处处开发完毕的农田，以及时不时往来的车辆和偶尔可见的人烟，这放在以前是不可想象的。
“是，队长，那我们先过去了？”名为鲍里斯的中年人说道。
瓦尔德说道：“劳恩斯先生，我记得你，五年前好像就是你带队帮助我们镇子送来的耕牛对不对？”
毕竟在东非推广耕牛替代黑奴的过程中，劳恩斯可是发挥过不小的作用，他常年走新符腾堡省的线路，所以在当地知名度还是有一点的。
形成了专业的“牛仔”队伍，他们和美国西部牛仔类似，都是将牛群长途驱赶到目的地
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