建筑物高度密集的地方,钻挖法甚至唯此一个可行的建造方法。
这种方法的优点是对街道或其他地下设施的影响非常小,甚至可在水底建造(伦敦、首尔和香港的城市轨道系统都有很多越过河流或海港的隧道);隧道的设计也有较多的创作空间,例如车站会比站与站之间的隧道高一些,有助列车离站时加速以及进站时减速。
但这种挖法也不是没有缺点的,其中之一是经常需要留意地下水的影响;另外在一些较硬的岩层开挖,可能需要炸药,地下空气供应问题甚至隧道坍塌亦有可能造成工人伤亡。
此外,对于建筑高度密集的地方,挖掘时除了要留意避免对工地四周的建筑结构造成影响以外,有时亦要统筹所在的公用事业,把地下的输水、输电管线迁移,以便腾出地方来兴建列车通道。
在策划书中林羽(林弘毅)提出的的挖掘方法是钻挖法,不过他的这种方法和上面的有些区别。
他只需要通过竖井下到地下,然后利用随身空间的空间界面,或是轩辕剑操控空间和引力的能力就地开挖切削土体,拼装隧道衬砌,做到随挖随衬砌,土碴则可以直接装填进随身空间运出,一小时掘进五公里轻轻松松,一次成洞,施工完全不受气候影响。
鉴于林羽(林弘毅)提出的方案看起来有相当大的可行性,而且又有他作为示范亲自开挖的一条隧道为证,经过一番讨论后上头批准了林羽(林弘毅)的项目。
然而尽管项目得到了上面的批准,但林羽(林弘毅)却丝毫没有开工,原因很简单因为地质勘探工作还没有完成,没有准确的地质资料强行施工极容易出事故。
不过他也机会没闲着,根据他给的科研资料,神州这边也同样成立了“蜕变者”项目,作为极东支部这项研究曾经的负责人,他直接被拉进了这个项目。
“休息的差不多了,该回去继续工作了。”紧了紧身上的白大褂林羽朝着实验室的方向走去。
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