上出发南洋的船队已经回来了，现在在泉州。”

　　“太好了，立马让曹爱卿面见，朕要听取他的汇报。”

　　“遵旨。”

　　终于过了七八天，江辰终于见到曹大人了，当面听取他这次远洋的经历和收获。

　　率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋，拜访了30多个国家和地区，其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地，已知最远到达东非、红海。

　　这次航海一共历时一年八个月。

　　而一次的航海也暴露了船的弊端，现在的造船技术还比不上郑和下西洋的时候。

　　在郑和下西洋前，华夏造船技术已经有了长足的发展。约在唐代，华夏人已经发明水密隔舱、车船、平衡舵、开孔舵。在船型方面，宋元时期，华夏海船的船型已经定型，其中以福船、沙船、广船最为著名，被认为中国古代的三大船型，又尤以福船应用最广、影响最大。

　　在海船船壳结构上，华夏海船采用搭接法，形成“鱼鳞式”结构（亦称“错装甲法”结构），从而使船壳板联结紧密严实，整体强度高，且不易漏水。船舶载重量也相当可观，南宋时已可达万石以上；在载客量上，大海船可载乘客千人，在船舶人居环境上，华夏海船可以做到生活设施齐全，配备洗漱设施，设有可以携带家属的幽雅客房，备有充裕的食品，甚至在船上养猪、种菜、种药材、酿酒，以及种植盆景以供观赏。

　　船队在西洋购买了大量的珠宝，还带回了香料。

　　除了珠宝、香料这些上层社会才得以享用的玩意，曹大人还带回了一批又一批的动物，如非洲长颈鹿、忽鲁谟斯的狮子、卜刺哇的千里骆驼等，当然也包括东非麻林国的“麒麟”。

　　所谓的麒麟就是长颈鹿，这一点江辰比谁都清楚。

　　除此之外江辰交代的东西也统统找到了。

　　江辰吩咐把番薯，马铃薯，西红柿的种植和栽培技术传播下去，推广这几种农业植物。

　　这次航海虽然消耗了大量的财力和人力，但是意义重大。

　　首先是为解决粮食问题做出巨大贡献。

　　然后就是把各地的文化引进过来和先进的生产力。

　　江辰让曹大人休息几天，然后大刀阔斧开始工作。

　　曹大人也是一脸兴奋。

　　江辰也让皇家报纸，妇女报推广种植技术，然后把这次航海的意义报道出来。

　　在经过几天的宣传，大家都很期待那些种植物带来的高产量，是不是和报道一样那么好。

　　曹大人开始培训农民种植这些东西，先在闽南地区推广，接着在向着北方扩散。

　　两个月的时间种植结束，接下来就是看过几个月收成如何。

　　种植结束后，现在就是要质检水利工程。

　　江辰特意看了评检结果，由于评检是自己培养的弟子做的，所以可信度还是有的。

　　而江辰采用交叉评估，结果数据都差不多，这说明数据没有作假。

　　接下来就是发展经济，增加工作岗位。

　　接着就是发展农业。

　　最后就是各种自然灾害的预防。

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