为是代表着汽车工艺的极致以及品位、价值、豪华、典雅这几诸多词语在汽车上最完美的体现。专业的知识和前瞻性的思维赋予了英国开发核心汽车技术的独特优势。”

　　听到包子轩所说，尤德一阵无语。不是让你一味给英国汽车歌功颂德，老黄历还用你来说。英国汽车行业这么好、那么好，怎么现在会是如此处境。本土汽车公司看着都是高、大、上的存在，可销量却是一塌糊涂，经济效益更是惨目忍睹。

　　而与之相比，黑云汽车却在市场上做得风生水起，基本难遇敌手。虽然现在还不是汽车销售数量冠军，毕竟丰田始终是一个难以逾越的强大对手。不过按照目前情况来看，超越也并无不可能。

　　其实包子轩内心非常清楚，英国汽车绝对有利可图。但绝不是现在，至少不是这个时候。之前约翰-钱伯斯提出收购宾利的计划，包子轩其实内心并不是很认可。只是不想打击下属积极性，在加上约翰-钱伯斯表示，绝不会动用集团一分资金，而且还能够保证香江黑云小镇的建设不耽误，包子轩才同意。

　　尤德的目的，甚至可以说英国首相和王室的目的，肯定不只是让包子轩收购一两个英国汽车品牌那么简单。

　　前世虽然英国本土汽车品牌基本都被德国人收购殆尽，可却也变相成为全球汽车发动机研发和生产的中心。

　　在加上英国动力总成设计始终保持世界领先水平，尤其在发动机设计方面优势显著。英国汽车产业的发动机年产量约300万台，80%左右出口。

　　美国福特是英国最大的发动机制造商，生产的汽油和柴油发动机满足福特在全球25%的需求。其他主要发动机制造商包括丰田、日产、本田和宝马等。所有宝马汽车的升和升四缸汽油发动机均产自宝马公司位于HamsHall的工厂。康明斯在英生产商用车发动机。珀金斯生产商用车发动机和非汽车发动机。

　　既然能够依托优势打造全球最大的发动机制造中心，那么现在肯定有了苗头，至少已经有了相应计划。只不过黑云小镇的出现，一下子打乱了英国人的部署和计划。

　　在英国研发和制造发动机，虽然优势明显。可世界各国都在积极打造自己的科技小镇，汽车发动机属于高、精、尖产品。那个企业也不敢冒天下之大不韪，敢把汽车发动机研发和制造中心搬迁到英国。

　　或者说在国内没有上马的项目，去英国实施。

　　不光政府要收拾你，可能连民众都不会答应；最重要公司员工可能都不会理解，因为那同卖国没什么区别。

　　英国人当然知道依靠世界各国汽车企业，打造发动机产业生态链非常困难，甚至不可能。

　　香江经济的飞速发展，尤其是黑云集团的崛起让他们从新看到

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