们宋州客流量超出了航空公司的预料嘛。所以才会这么快就开始增加航班了，这是好事儿，也是对我们宋州经济活动量看好的一个正面信号。”陆为民也很振奋。
在京里他就一直在琢磨，宋州垆头机场能否成功的度过这最初期的不应期，现在看来，这段不应期似乎还没有开始就已经结束了。
一名南航的副总，也是中青班学员就曾经明确的告诉过陆为民，衡量一个地方经济发展是否属于外向型，是否处于扩张状态，最明显的一个标志就是航空客流量，如果客流量和航班量持续增加，这就说明这座城市的经济是处于活跃状态和有发展潜力的，因为航空客流代表着的是较为高端的客流量，无论是商务还是旅游，都能够给这个地方带来较高的资金流量和消费水平，而每年如果旅客吞吐量能够超过100万的城市，在目前来说，基本上在国内就称得上是一个比较成熟和成功的城市了。
宋州的势头无疑很好，两三年内客流量破百万并不是什么遥不可及的事情，陆为民有这份信心和底气。
“应该是如此。”葛明点头认同，“照理说咱们昌江是东航的地盘，但是南航很感兴趣，国航看样子也会加大在这边的资源投入，京沪两地的航班肯定会陆续增加，而且像国内其他城市航线的开通也会进一步加快，我听国航一个朋友就说有意要在暑期最迟国庆节之前就要提前开通重庆、昆明、青岛、大连、沈阳飞宋州的航线，像飞沈阳的也许就要经停京城。”
“那是好事啊，那我们和西南、东北的联系就进一步加强了，也有助于西南和东北的游客到我们宋州旅游，同时对于我们宋州小商品城和服装城的进一步扩大影响力也极为有利。”陆为民更高兴，“在京里学习时我就一直在琢磨我们宋州的机场能不能尽快摆脱培育期，真正进入健康发展的阶段，现在看来，这个旅客吞吐量应该还是和我们的经济发展程度以及旅游资源的开发有很大关系，从某种意义上来说，当我们经济发展趋缓时，那么旅游产业的发展就能支撑起客流量的增长，而当经济发展加速时，则更能进一步带动客流量的增加，现在看来我们宋州垆头机场的发展比当初最好的预估还要更好。”
“陆书记，这也还是和我们宋州特殊地理位置有很大的关系，鄂皖两省邻近地区起码黄*石和怀宁、秋浦这几个外省地市都被我们垆头机场覆盖了，虽然怀宁机场比我们早，但是那个机场是军民两用，而怀宁的经济和客流根本不足以支撑起这个机场的正常运营，所以我估计及怀宁机场很快就要停运了。”葛明对这个情况很了解。
陆为民有印象，怀宁机场在运营上一直就是磕磕绊绊的，主要还是客流量严
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