还手之力了。

　　在线下汽车平台市场，随着汽车之家燕京旗舰店的开业，汽车之家在国内各大城市的4S汽车平台，也都陆续开始开工！

　　如果汽车之家制定的“401”计划能够完成，也就是在国内四百座城市，都建立汽车之家的线下汽车平台，另外在每座汽车平台4S店，配套一家驾校、售后中心等。

　　未来汽车之家，将不仅是国内最大的汽车信息网站，同样是是国内最大的汽车4S品牌店，汽车之家将在国内的汽车行业中，占据一席之地，甚至是能够掌控住这个行业的话语权和定价权！

　　用户收看到的信息，是在汽车之家上面，购买汽车则是到汽车之家的线下平台，而保养、维护、办理保险则到汽车之家的售后中心，另外考取驾照等业务，则到汽车之家所属的驾校之中。

　　这是李醒和汽车之家的庞大计划，这个计划足够称的上是惊人，如果真的能够做到，那未来汽车之家将在国内的汽车行业中下游市场，占据统治地位！

　　这也是为何，之前美国在线AOL在听到汽车之家的计划之后，没做多想，立刻就投资了数亿美金的缘故，因为这个计划，看起来实在是太惊人了，也太诱惑了。

　　真的让汽车之家完成的话，那未来汽车之家只需要躺着收钱就够了，不论是什么汽车品牌，想要在国内发展，都离不开汽车之家的支持！

　　听着李醒的话，陈楚点了点头，汽车之家那边有李醒在，陈楚不需要多担心什么，如今国内汽车行业方兴未艾，未来会爆发出比现在还庞大的多的市场！

　　汽车之家如果真的能够占据了国内4S的品牌市场，那未来汽车之家，将在国内处于超然地位了，至于上市，也只不过水到渠成罢了。

　　今年楚科技术的上下，发展都相当不错，这也得益于国内各行业的迅猛发展，让楚科技术的上上下下都得到了发展。

　　即便是被公认的，出身“楚科系”嫡系的海内网，今年用户都突破一千四百万。

　　海内网是一个立足于中高端用户群体的网站，时至今日，也总算是有了自己的特色，吸引了无数高校学生、白领还有一些不同领域的人士加入。

　　现在的海内网，跟后世的“知乎”特别相似，一些特殊用户对一些歌曲、影视还有时事，社会的热点新闻等，发表一些看法，颇为的引人注目，另外一点，就是海内网在海外拥有不少的用户，这是海内网的一大特点，国内和国外的一些用户可以交流。

　　不过海内网注定，无法发展到普通人群中，能到现在的规模，已经是相当不错了，这还是人人网不断对海内网引流的情况下。

　　遥想当初，人人网收购了两大网站，一家是脸书，另外一家则是海内网，那时候外界都对这两家公司寄予厚望。

　　

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