朱诺跟中国之间，数千公里的距离，横跨了整个被太平洋的，从日本到阿留申群岛，就超过了4000公里，阿留申群岛又是一个绵延数千公里的岛屿，从中国到阿拉斯加，不说是跨越一个半球了，也算是大半个的，如此遥远的距离，要么使用过去的跨海电缆，本身中美之间的跨海电缆，从洛杉矶出发的，途径夏威夷，然后日本，最终抵达中国。笔《趣》阁wｗw.ｂｉquｇｅ.ｉｎｆｏ

　　伴随着美国的排华法案，中美之间的关系达到了冰点，虽然没有彻底的截断电缆，谁都知道，铺设跨海光缆的困难程度，只要对他的接口，进行物理断绝之后，就可了，不然的话，真的截断了夏威夷的话，未来拿回来夏威夷的，是不是还要把海底电缆重新的铺设一下。

　　中国方面也是差不多的，哪怕有了无线电，有线电报也是一个方面，未来一旦中美开战，夏威夷到中国的光缆，将会成为重中之重，通过有线的光缆，不但可靠性强，从夏威夷一直到包头，将不会用其他东西作为周转，可靠性更强，速度也会更快。

　　在没有无线电自动中转机器的时候，很多的中转，一半使用机器，一半使用人工，这样哪怕最快，一次中转也需要半小时到一个小时，地球是圆的，从另外一个半球到这边，需要多次的中转，这就相当的浪费时间，除非未来能够在这个方面实现突破，把可以穿透地球的中微子，作为通讯工具。

　　到21世纪，这种中微子通讯业只是在科幻小说之中存在的，现实生活之中，虽然有人在这个方面进行研究，可惜的没有多少收获的，相对于无线电，中微子的信号太难以捕捉和影响了。

　　朱诺的无线电发报机功率非常庞大，也拥有上百米高的天线，依然不可能把无线电波发送到中国，地球是圆的，无线电信号无法穿透地层，在地面就会收到极大的影响和衰减，除非有卫星的中转，否则数千公里已经是极限了。

　　从日本前往阿拉斯加的沿途，大量重要的岛屿，都被中国实际控制，这部分的岛屿上面，在飞机时代到来之前，除了少部分拥有深水良港或者位置极为重要的，剩下都是累赘，很少有人开发他的，就如同德国在一战之前，在太平洋占据的大量岛屿，被日本拿下之后，也没有多少反应，哪怕德国是战败国，可是当时的日本也不过是刚刚发展起来，真的德国执意交给其他国家，日本除了后退，没有别的办法可想。

　　跟大陆和港口不一样的，岛屿大部分都相当小，除了一些天然的良港，或者是位置非常重要，比如说中途岛，硫磺岛这样，在航线之中比较重要的，剩下的作用不大，就算到了21世纪，太平洋的诸多岛国，还是在相当贫瘠的状态下

　　请收藏：https://m.zlhnh.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）