，才能够更进一步。

　　回到德国有几个方面，首先要落实青岛船厂的设备和人员，另外一方面，杨元钊也需要去看看德国的潜艇，对于弱国来说，潜艇是天然的武器，特别是在这个，海军强国，还没有注意到潜艇功效的时候，这个时候付出的代价不大，甚至可以参与到潜艇的建设和研究之中，跟德国一起，把这方面的知识给吃透。

　　20世纪的世界，已经分成了不同的层次，各方面都有先行者的，追在身后，不太可能获得超越的机会，也因此，杨元钊特别重视汽车，飞机，甚至是潜艇，这些领域，大家都是同样的一个起跑线，重视和非重视，完全不一样，再加上还有一体机的逆天和杨元钊的眼光。

　　就这样，杨元钊匆匆的来到英伦半岛，又匆匆离去，留下一部分的人员继续商讨，杨元钊给他们定下的方略是，可以签署亿左右的订单，让英国的订单达到亿，虽然比不上德国，却也算是可以，这一批东西之中，大部分是机qì设备和原料，还有很大程dù的旧式商船，这些可以给江南造船厂和青岛船厂练手的，改造这些20年前的轮船，对于还在兴建之中造船厂而言，是最佳的机会，难度不大，却可以让人员逐步的熟悉造船厂的工作。

　　本来好好的情况之下，杨元钊要离开，让英国方面微微的有些吃惊，甚至外交部都过来亲自过问了，当然了，这种情况之下，杨元钊是绝对的财神爷，不可能有人来质问他，为什么不打招呼离开，只是隐晦的提到，是不是有人慢待他了。

　　杨元钊当然肯定的说没有，只是德国方面有些的事情需要处理，这边跟英国的谈判，也在继续，他比较知趣的把随员留下了很大的一部分，继续商谈，并且只机的签下了5000万美元的订单。

　　杨元钊不是放弃了跟英国合作，累计签署的订单达到了亿美元，特别是刚刚签署的5000万，都是利润比较高的那种，有了这5000万，甚至英国战列舰都能够重新开工一批了，英国也没有多说什么。

　　同样是坐着渡轮，这一次却是一艘德国渡轮，缓缓的离开了泰晤士河口，繁忙的泰晤士河，强悍本土舰队，舰炮的巨大威力，让杨元钊的心中澎湃，这是一个海洋的世纪，也是一个海战的时代，可惜中国在过去的百年之中，走了弯路，甚至无法参与到这个激情澎湃的时代，可是中国的海洋之路，就从今天开始起步吧，青岛船厂地址已经画下了，西北的施工队正在紧张的施工之中，有了江南造船厂的经验，他们动工的更快，所有万吨以下的船坞直接的开工，等待着机qì制zuò好了之后，就可以进入生产，至于万吨以上的，则需要德国人员亲自过去指挥施工。

　　已经是1912年12月份了，1913年即将到来，只有不到一年半的时间，西北的时间越来越紧迫，必须要抓紧，现在西北的工业能力已经足够了，多了这么一批机qì，工业水平会更强，是时候进入到海洋之中了，不但要有远洋货轮，还需要有保护远洋船队的战舰。(未完待续……)R1292

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