者的水平是直线上升的。
如果从某一个方面来说的话,最亏的应该就是那些御医们了。
虽然他们也能学习,也能加强自身。
但是能够成为御医,本身就证明了他们实力的强劲。
这些御医的见识本来就是整个大汉最广泛的一批,所以这种模式对于他们来说,有帮助,但是效果并不是特别明显。
而且这些人的年纪普遍的也大了,进步的空间是很有限度的。
为了说动这些人,王不饿可是没少下功夫。
甚至是没少给这些人开好处,为此,王不饿还特意开设了一个太医署,全权负责大汉的医务管理问题。
这个是真正的官署,是有权力的,负责制定规则,监察,约束医疗行业,所有跟医疗有关的,全部都要经过他们的审批。
医学院的发展可谓是欣欣向荣,蒸蒸日上。
科学院那边也不甘示弱,虽然整体而言的进度并不算快,但是洒下的种子却是看到了希望的。
建元十年的时候,新收入的一批学生已经明显的感觉到了不太一样的地方。
而他们仅仅只是经过了一年的改革学习而已。
到了建元十三年的时候,第一批全日制,经历了一个完整的培训阶段的学生毕业了。
当这些人进入到科学院之后,整个科学院的发展开始有了较为明显的进步。
各项研究明显的规矩了更多,而且在一些细节方面也要比以前更加完善。
虽然王不饿理想状态中的蒸汽机依旧没有被研究出来,但是目前而言,是可以接受的。
起码经过几年的改进,现在的蒸汽车基本上可以做到日行二百里了。
日行二百里是个什么概念?
在现在的这个路况下,现在的车辆水平的前提下,日行二百里已经很多了。
虽然人类的极限不止如此,红军也曾经有过一天一夜奔袭二百四十里的经历。
单论速度的话,好像还不如红军奔袭呢。
但是这种极限强度下的奔袭,人类又能持续多久?
暂且算他奔袭一次休息一天,第三天接着在奔袭一次,在休息一天。
按照这个频率,等于两天奔袭二百四十里,而同样的时间内,蒸汽车已经走出了四百里。
而蒸汽车最大的优势在于持久力,虽然他会坏。
但是坏了怕什么?
当蒸汽车被列装给部队的时候,所有人这才明白了什么叫做甲级部队,又为什么叫做甲级部队。
首先,甲级部队是满员的,一万人。
一台蒸汽车最大能够搭载三十个人,这已经很拥挤了。
所以正常情况下,是搭载二十个人,余下的地方用来搭载物资。
通常情况下,是下方搭载物资,上方做人,无非就是护栏搭的高一些而已。
这都不是什么重要的事情,几根结实的木头插上去就可以了,也增加不了多少的重量。
而一万人,需要五百台蒸汽车。
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