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七八月，正是偭定降水最多的季节。火?．
通常来说，从五月开始就算进入雨季，然后持续半年，到九月下旬，降水会逐渐回落。这六个月时间，降水量多达全年总降水量的百分之七十。
而在这个降雨期内，七八月份又占到了雨季降雨总量的百分之六十左右！
在瓢泼一般的大雨中，一支车队正在小心翼翼地前行。
车队行驶的道路并非水泥路，连柏油路都不是，而是车碾足踏形成的土路，路面不宽且有坑坑洼洼。在连绵的大雨浸泡下，原本被碾实的路面被泡软泡烂，变成了一滩烂泥，车轮深深陷入到一尺来深泥浆之中，每转一圈都要带起大量的泡沫，以及浑浊的泥浆。
车队前方，有一辆开道车，以时二十公里车缓缓在前探路。
后面的车时常可以看到前车突然一个侧倾，然后某一个轮子就陷入了泥坑之中。那个悬空的轮胎没有任何作用地转动着，带起了坑中积累的沉渣，全靠另外没有陷入坑中的另一个轮子拼命转动，再加上车上下来人帮着推，才把车艰难地从坑中开出来，重新回到平地。
这一路开道车不时陷入泥坑，车上也不断下来帮着推，几名战士身上早已全身湿透，就像是泡在水里一般。
有开道车在前方探路，后面的车总算是要轻松许多，凡是被积水淹没的泥坑，都被避了开来，没有再陷入进去。
“这个车好，要是普通的吉普，这么深的水坑还不把排气管都给堵了！”
罗部长坐在第三辆越野车内，在车子又一次生剧烈颠簸时，左手用力抓紧了车窗上方的把手，从后座看着前面雨幕中，最前方的开道车车屁股陷在泥水里，直接熄了火，车上的人再次出来推车，跟同乘一车的俞柏海开玩笑感慨道。
俞柏海对他的话深表赞同：“电动车就是比烧汽油的好。我那辆吉普，一下雨除了水泥路哪都不敢去，就怕陷到坑里。幸好出来时，司令把电动车厂刚刚完工的这辆试验车调过来，否则我们俩也免不了要下去推车了。”
他话说得风趣，罗部长听得哈哈大笑起来。
要说这车实在是好，采用空气弹簧制造的悬挂装置，自带车身姿态调整，对车上乘客冲击非常缓和。这一路来车子上下颠簸，但他们仅仅感到稍微有些摇晃。如果是普通的吉普车，这一路行来，他们怕是把骨头都要颠散架了。
而且这车还是四轮驱动，哪怕有一个轮子陷到了泥里，也能通过其他三个轮子，将车从泥坑里轻松爬出来，并不需要车上乘客下车帮着
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