2)第八十八章 城市_永不下车
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  些辅助设备的型号来分析,其建造时间应在西历1459至1460年,为避免疏漏,方然没有追求更精确的时段,他把罗伯特*布朗在这段时间的行踪梳理了一遍,结果发现,在1459~1460年的这段时间内,教授的行踪都是有据可查的,并没有大片去向不明的时段。

  避难所建造期间,按常理推断,持有者必定到现场去几趟。

  毕竟“眼见为实”,即便是为了严格保密,末日避难所这种应急手段,如果只是从网络视频里看一眼究竟,是没办法做到心中有底的。

  但教授的行踪很连贯,那么,一种可能是布朗在故意造假,伪造了自己的行程。

  原则上,这种事完全有可能,但考虑到罗伯特*布朗的IT应用水平,方然就摇摇头,他不认为一位热衷末日生存的生物学教授,会通晓黑客技术;退一步讲,即便有如此高的计算机水平,要同时篡改联邦电信、ANTEA保险公司、连锁酒店甚至联邦交通管理部门的数据库,难度和风险也太高。

  何况从心理博弈的角度,篡改行程,本身就有可能暴露意图,甚至泄露避难所的位置。

  那么就是另一种可能……

  电脑前,方然伸了个懒腰,心下已有了判断。

  这位布朗教授的末日避难所,并不是在荒山野岭、戈壁沙漠之类人迹罕至之处,而是,很可能就在他频繁造访的几个城市里。

  位置隐秘的避难所,地点选在城市,乍听起来似乎是很荒谬。

  但,如果认真思考一下避难所的建筑结构,特点,和浩劫的爆发形式,在人类活动频繁的城市区域建造避难所,就有若干荒郊野外所不具备的优势。

  甚至,如果自己的揣测没错,权贵们的私人避难所,恐怕大部分都分布在联邦、或者其他国家里,在一座座繁华喧嚣城市的地下。

  城区里的避难所,首先,建造难度比野外低得多。

  这不仅是施工的便利程度,即便要保密,只要守口如瓶、不让施工方知道项目的底细就可以,城区里各类建筑工程司空见惯,几乎没人会在意。

  其次,建造完成的避难所,要在和平年代维持运转、补充和替换物资,也要比往往不通水电的野外要方便,譬如食品,药材,燃料和武器弹药,在城区里运输和存储,都很寻常,不容易引人注意。

  最后,考虑一旦危机爆发、浩劫降临,极度依赖现代物流网络的城市会首先崩溃。

  密集的高层建筑和匮乏的生存资源,不利于人类的生存,城市很快就会成为接近于无人区的所在,继而变成废墟,即便有心人要想搜括资源,在一大堆钢筋水泥中寻找避难所的踪迹,也简直是大海捞针。

  隐藏在大片废弃城区中、深埋地下的末日避难所,生存率并不比荒野的同类工程低。

  正相反,按计算机模拟的结果,大城市核心区的避难所反而最可靠——在运气不是太差,没有被战时火力直接命中的前提下。

  虽然建立在城区的避难所,也面临一个问题:

  浩劫降临时,要如何才能够抵达。

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